Q295NH耐候板 青岛物流进入信息化时代

目前，在山东省青岛市城阳区仙山东路一处Q295NH耐候板物流园区内，青岛通利顺物流公司老板宋寿宁8时30分就守在电脑屏幕前，开始了一天的工作。他只是登录到“青岛市公共物流信息平台”，然后视线就停在了不断滚动更新的主页面上。 
　　这样就能揽到生意吗？记者带着疑惑继续等待。8时53分，主页上出现一条“黄岛区有货寻回青岛顺路车”的帖子，没过两分钟，帖子下面就出现了十几个回复，表示有空车可以顺路拉货，其中一条就是宋寿宁回复的，经过讨价还价，最终这笔生意被他揽了下来。
　　近年来，随着电子商务渗透进入物流行业，以及物流市场发展要求企业加速内部信息周转，专供物流企业、货运站发布物流供求信息的平台开始出现，山东省青岛市一大批中小物流企业利用信息技术网络平台，扩展了业务、壮大了规模，逐步向Q295NH耐候板现代物流企业转型。
　　从站马路揽活儿到物流网
　　“货在青岛，你要单独派车去拉，去的时候是空车，来回成本就得600元，找个回程的顺路车才花300元，对方也不用空车回来，都划算。要在以前，只能靠站在马路边举着牌子揽活。”宋寿宁说，不论是货主还是车主，都可以上这个平台来发布消息，进行联系。
　　宋寿宁说，这个平台就像个婚姻介绍所。从去年这个平台上线至今，他的总业务量增长了20%，线上业务超过40%。
　　据青岛市交通运输委提供的资料显示，目前，全市近80%的大型物流企业实现了内部联网，海尔、青岛港、远洋大亚等企业投入大量资金建设物流信息系统，使供应、生产、销售环节衔接紧密，物流效率和管理质量显著提高，有力支撑了企业转型发展。 www.naihoubanxs.com